汽車修發(fā)電機掌握住技巧，省工省力！
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2018年03月25
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汽車發(fā)電機是用來發(fā)電的，家喻戶 曉。蓄電池是“水庫”，電動機、照明、音 響、電動窗等用電設備都是電的“用戶”。 二戰(zhàn)前發(fā)電機都是直流6V，現(xiàn)在全是12V 或24V，由直流發(fā)電機及三聯(lián)觸點調節(jié)器 走到今天的硅整流全電子調節(jié)控制，經歷 了整整80年。
汽修廠里的電工、技工對發(fā)電機的構 造原理、維修技巧理應得心應手，只有這 樣才能“機電合一”。然而，筆者也是偶見 某位技工，面對皮帶盤與軸承壞了，手忙 腳亂，不知從何下手，足見發(fā)電機的修理 不可等閑視之。
一輛法國雷諾梅甘娜2.0，在累計行 駛里程290 000km時，因發(fā)電機不發(fā)電 故障進廠修理，拆檢后發(fā)現(xiàn)電刷與滑環(huán) (導流環(huán))磨損(圖5)，轉子線圈無法產生磁 場。情況清楚了，維修全看手藝，切不可無 辜“斃”掉其他好的零件。
圖5 滑環(huán)磨損
換總成是裝配的手藝，修理則是手藝中的手藝，具體做法如下。
1.解體發(fā)電機總成前，先畫上前端蓋、后端蓋的定位記號。
2.拆卸電壓調節(jié)器和硅整流器，用電鉻鐵焊開定子線圈三相繞組與硅整流器連接的電線。
4.更換型號為6303、6202的前、后 端蓋軸承。
5.將轉子上損壞的滑環(huán)取下，由車工 車制兩個紫銅環(huán)，外徑為14.5mm，將其 壓入轉子軸(圖6)。
圖6 修復的滑環(huán)
6. 安裝電刷( 電刷規(guī)格為 15mm×8mm× 4.9mm) 及電壓調節(jié) 器，安裝其他所有零件。對“傷病”的 舊總成，施行救死扶傷和“手術”，使 其康復，以體現(xiàn)白求恩精神。
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