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加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí) 新車(chē)試駕出了問(wèn)題誰(shuí)埋單？[汽車(chē)常識(shí)]

www.js459.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：類(lèi)別：修車(chē)常識(shí) 時(shí)間：2008-07-08

今年6月，東莞寮步某車(chē)行舉辦新車(chē)試駕活動(dòng)，一位鐘情該款車(chē)已久的王姓市民迫不及待地進(jìn)行了試駕，不料因?yàn)槁访鏉窕又跸壬俣冗^(guò)快導(dǎo)致新車(chē)撞到了道路旁邊的護(hù)欄上，新車(chē)被撞得變型，本來(lái)高高興興的一件事最終卻鬧得車(chē)商和消費(fèi)者都不愉快，所幸試駕車(chē)購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)而免去了更大的損失。然而正如王先生事后感嘆，“如果沒(méi)買(mǎi)保險(xiǎn)該怎么辦？”
　　消費(fèi)者對(duì)風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足
　　近兩年，車(chē)市中試乘試駕活動(dòng)已成為慣例，特別是一有新車(chē)上市，車(chē)商便會(huì)安排一場(chǎng)新車(chē)試駕會(huì)。試乘試駕已漸漸成為車(chē)市中慣用的人性化營(yíng)銷(xiāo)手段，消費(fèi)者也越來(lái)越青睞這種“先試后買(mǎi)”的購(gòu)車(chē)方式。然而，這其中也有著不可回避的風(fēng)險(xiǎn)，因此，在消費(fèi)者試駕之前，經(jīng)銷(xiāo)商往往會(huì)要求消費(fèi)者簽一份試駕協(xié)議。
　　相對(duì)于車(chē)商而言，很多消費(fèi)者對(duì)于試駕風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)則明顯不足。認(rèn)為，試駕活動(dòng)一般都是在特定的場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行，車(chē)少而且路況也好，只要開(kāi)車(chē)時(shí)多加小心，就不會(huì)出什么問(wèn)題。因此，在試駕之前，很少有人仔細(xì)閱讀“試駕協(xié)議”中的條款，尤其對(duì)“同意依法承擔(dān)本次駕駛或乘坐中由于本人過(guò)錯(cuò)原因造成的一切損失”一項(xiàng)，并沒(méi)有清楚的認(rèn)識(shí)。
　　簽訂試駕協(xié)議明確權(quán)責(zé)
　　那么，試駕活動(dòng)中發(fā)生意外，造成的車(chē)輛損失到底應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)呢？賠償依據(jù)又是什么呢？有關(guān)法律專家表示，如果試駕前雙方簽訂了試駕協(xié)議，那么發(fā)生意外時(shí)，車(chē)輛損失賠償一般都是要依據(jù)協(xié)議條款來(lái)執(zhí)行的，即試駕人員需要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任。但在發(fā)生重大傷亡事故時(shí)，車(chē)商也有不可推卸的責(zé)任。因?yàn)檐?chē)商提供的格式條款在權(quán)利與義務(wù)的約定上有著明顯不對(duì)等之處。
　　即使是試駕車(chē)投了保險(xiǎn)，仍存在著試駕風(fēng)險(xiǎn)。如果造成試駕事故的原因是不可控因素，即并非試駕人員主觀造成，那么保險(xiǎn)公司會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。但如果試駕事故是由于試駕人員主觀失誤造成，那么保險(xiǎn)公司會(huì)追究過(guò)失人相應(yīng)的責(zé)任。
　　因此，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，試駕之前需要清醒意識(shí)到試駕是有風(fēng)險(xiǎn)的，并可以對(duì)車(chē)商提供的試駕協(xié)議條款提出質(zhì)疑，進(jìn)行協(xié)商。
(來(lái)源：大洋網(wǎng)-信息時(shí)報(bào))

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